REFECTION CARBUS
Mes carbus avaient besoin d'un bon coup de jeune. j'avais quelques trous à l'accélération et quelques joints fuyaient.
Matériel Nécessaire:
-2 pochettes de joints:
- Du dégraissant, beaucoup de dégraissant et de l'huile de coude
Pour ne pas être ennuyé au remontage, j'ai commencé par démonter un seul carbu, on ne sait jamais...
J'ai démonté complètement le carbu, nettoyé le corps et laissé tremper toutes les pièces pendant une nuit dans du pétrole dégraissant. La partie nettoyage des pièces consiste à souffler à l'air comprimé tous les gicleurs pour éliminer les impuretés et ensuite à bien enlever la saleté accumulée sur les pièces. Graissage des roulement d'axe de papillon et ensuite on attaquer le montage avec le kit joints neuf.
Comparaison APRES /AVANT
Voilà les jumeaux nettoyés
Reste ensuite à tout remonter et régler parfaitement pour profiter pleinement des beaux carbus WEBER.